什么是轴流风机的轮毂比

      轴流风机的轮毂直径与叶轮外径之比，叫做轮毂比。它是以个重要的结构参数。它对风机的压力、流量、功率都有影响。因而，当通风机的压力、流量和转速一定的情况下，轮毂比就不能恣意选取。

　　从有关核算轮毂比的公式的值，轮毂比与轴流风机的全压成正比，与功率成反比。因而，当轴流风机的压力或压力系数较高时，应取较大的轮毂比。但轮毂比过大，叶片就过短，叶片流道中气体流动丢失添加，使风机功能恶化，功率下降，并添加尾部扩散筒的轴向尺度。又知，轮毂比与叶轮圆周速度成反比，假如所选取的圆周速度较大时，能够选取较小的轮毂比。关于风压高、流量小的风机，可去较大轮毂比值；关于风压低、流量大的风机，则取较小的轮毂比值。

　　要注意的是，若轮毂比过小，对轴流风机的功能也晦气，会引起叶片根部气流产生别离。

　　当轴流风机的级的计划只采用独自的叶轮时，可取轮毂比0.3-0.45。关于其他计划的通风机的级，可取0.15-0.7，也有取低于0.5的。